Carga Eléctrica

Se sabe que la Grecia clásica se conocía ya la propiedad que adquiere el ámbar de atraer cuerpos muy ligeros cuando ha sido frotado.

Podemos frotar con una piel una barra de ebonita y ésta atraerá también los cuerpos ligeros. Si acercamos los extremos frotados de dos barras de ebonita observaremos como éstas se repelen entre sí.

Ello podemos explicarlo diciendo que a los cuerpos se les confiere, por frotamiento, una propiedad que se asocia a un soporte material denominado carga eléctrica. De las experiencias anteriores podemos intuir que estas cargas eléctricas pueden ser de dos naturalezas distintas a las que, por llamarlas de alguna manera, se las denomina positivas y negativas. La carga que posee el vidrio después de ser frotado es positiva mientras que la de la ebonita es negativa.

Los cuerpos pueden adquirir carga eléctrica por:

-Contacto

-Frotamiento

-Inducción

Existen 2 tipos de carga: Positiva(+) y Negativa(-)

La carga más pequeña que podemos obtener aislada es la del electrón.

1 electrón=1e=-1.6x10^-19 C

El protón tiene la misma carga que el electrón pero con signo positivo.

1 protón=1p=1.6x10^-19 C

¿POR QUÉ HAY ALGUNAS PERSONAS QUE

ELECTROCUTAN?

Nuestros cuerpos generalmente están eléctricamente en neutro: eso significa que presenta en su estructura, el mismo número de protones y electrones. Sin embargo, puede llegar a presentarse algún desequilibrio en ese sentido.

Este desequilibrio se produce a menudo a través de la acumulación de cargas estáticas. La electricidad estática es la carga eléctrica en un cuerpo cuyos átomos tienen un desequilibrio en su neutralidad. Cuando hay un exceso de electrones en relación con protones, se dice que el cuerpo está cargado negativamente. Cuando hay menos electrones que protones, el cuerpo está cargado positivamente.

Esta acumulación es generalmente causada por el proceso de electrificación de fricción, el cual es más marcado en los días secos. Esto se debe a que el aire seco hace que sea difícil disipar la carga eléctrica, lo que favorece las descargas. Por otro lado, las gotas de agua en suspensión, facilitan la dispersión. En días húmedos, entonces, éste fenómeno es más extraño.

El coche, por ejemplo, frota el aire cuando se mueve. Se puede acumular algo de carga eléctrica, sin embargo, esta se disipa a través de cualquier medio de transmisión en el vehículo, por ejemplo, la antena (este es el comienzo del pararrayos).

Lo que significa que los coches no son buenos conductores de electricidad. Sin embargo, como mencionamos anteriormente; podemos acumular cargas eléctricas debido a la fricción entre la ropa y la tela del asiento del vehículo, por ejemplo, sobre todo en los días secos de invierno, cuando la gente usa suéteres de lana, material que electrifica fácilmente fricción.

En el proceso de electrificación por fricción, los cuerpos frotan las cargas que adquieren del mismo módulo, pero de signo opuesto, llegando a ser cargas eléctricamente opuestas. ¿Y qué pasa cuando tocan otro cuerpo conductor? Descarga!

La diferencia en la cantidad de cargas positivas y negativas hace que el movimiento ordenado de estas cargas eléctricas, generen una corriente eléctrica. El paso de esta corriente para determinado cuerpo (conductor); es lo que hace que se produzca la descarga eléctrica.

La unidad fundamental de la carga eléctrica es el Coulomb (C). Como el Coulomb es una magnitud muy grande se usan frecuentemente sus submultiplos:

Microcoulomb=MC=1x10^-6 C

Nanocoulomb=nC=1x10^-9 C

Picocolulomb=pC=1x10^12 C

Charles Coulomb

(Angulema, Francia, 1736-París, 1806) Físico francés. Su delebridad se basa sobre todo en que enunció la ley física que lleva su nombre (ley de Coulomb), que establece que la fuerza existente entre dos cargas eléctricas es proporcional al producto de las cargas eléctricas e inversamente proporcional al cuadrado de la distancia que las separa. Las fuerzas de Coulomb son unas de las más importantes que intervienen en las reacciones atómicas.

Después de pasar nueve años en las Indias Occidentales como ingeniero militar, regresó a Francia con la salud maltrecha. Tras el estallido de la Revolución Francesa, se retiró a su pequeña propiedad en la localidad de Blois, donde se consagró a la investigación científica. En 1802 fue nombrado inspector de la enseñanza pública.

Influido por los trabajos del inglés Joseph Priestley (ley de Priestley) sobre la repulsión entre cargas eléctricas del mismo signo, desarrolló un aparato de medición de las fuerzas eléctricas involucradas en la ley de Priestley, y publicó sus resultados entre 1785 y 1789. Estableció que las fuerzas generadas entre polos magnéticos iguales u opuestos son inversamente proporcionales al cuadrado de la distancia entre ellos, lo cual sirvió de base para que, posteriormente, Simon-Denis Poisson elaborara la teoría matemática que explica las fuerzas de tipo magnético.

Esquema de circuitos electricos.

Los circuitos están constituidos por:

a) Fuente de energía (generadores, baterias, acumuladores).

b) Conjunto de conductores (alambres y cables).

c) Resistencias (alambres, focos, calentadores).

Los circuitos se pueden abrir o cerrar mediante un interruptor.

Represenatción esquemática de un circuito:

R1,R2.....Rn _/\/\_ Resistencia

I ______/|________ Interruptor

G ___ - _______+ Generador

------------> Dirección de corriente

La corriente sale del polo positivo del generador. El circuito se cierra cuando la corriente entra al polo negativo del generador.

Para saber más de las cargas eléctricas dar click en la pila ------->

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